Lux autostoeltje

Lux autostoeltje

De Lux-autostoel is een hoogwaardige, commerciële zitoplossing voor auto's-, ontworpen voor personenauto's, SUV's, commerciële wagenparken, campers en OEM-productietoepassingen. Het is ontworpen voor structurele duurzaamheid op de lange- termijn en voldoet aan de internationale veiligheidsnormen voor auto's en ondersteunt volledige- aangepaste specificaties voor wereldwijde inkoop.
Aanvraag sturen
Beschrijving

De Lux-autostoel is een hoogwaardige, commerciële zitoplossing voor auto's-, ontworpen voor personenauto's, SUV's, commerciële wagenparken, campers en OEM-productietoepassingen. Het is ontworpen voor structurele duurzaamheid op de lange- termijn en voldoet aan de internationale veiligheidsnormen voor auto's en ondersteunt volledige- aangepaste specificaties voor wereldwijde inkoop.

 

Belangrijkste technische specificaties

 

Item

Technische specificatie / kwaliteit

Productnaam

Lux autostoeltje

Toepassingstype

Bestuurdersstoel / Passagiersstoel / Kapiteinsstoel

Framemateriaal

Structureel koolstofstaal met hoge sterkte- (dikte: 2,0 mm en meer)

Kussendichtheid

Hoge-veerkracht polyurethaan koud-Gevormd schuim (55 kg tot 60 kg per kubieke meter)

Bekledingskwaliteit

Auto-nappaleer, zwaar-PU-leer, microvezel, vlam-Vertragende stof

Vlamvertraging

Voldoet aan FMVSS 302 en ISO 3795 (brandsnelheid kleiner dan of gelijk aan 100 mm per minuut)

Aanpassingsopties

Elektrisch (4/6/8-voudig vermogen) / Handmatig Mechanisch

Geïntegreerde functies

Pneumatische lendensteun, verwarming met 3 snelheden, ventilatorventilatie, massage met 4 zones, geheugendrive

Montagerails

Universele standaardrails/aangepast voertuig-Specifieke rails

Kwaliteitscertificering

ISO 9001:2015, IATF 16949 (compatibel met autokwaliteitssysteem)

 

Geavanceerde technische functies

 

Biomechanische ergonomie:Ontworpen met een 3D-voorgevormd drukverdelingsprofiel- om de gewichtsbelasting over de lumbale, thoracale en bekkenregio's te optimaliseren, waardoor vermoeidheid van de bestuurder tijdens lange- operaties wordt verminderd.
Versterkte structurele veiligheid:Het interne chassis maakt gebruik van robotgelast, hoog{0}}koolstofstaal dat bestand is tegen statische belastingstests tot 15.000 N om de structurele integriteit van de cabine te garanderen.
Anti-doorzakkende schuimkern:Precisie koud-gevormd polyurethaanschuim met hoge veerkracht (55 kg per kubieke meter) zorgt voor minder dan 5 procent dikteverlies na 100.000 vermoeiingscycli.
Automotive-Slijtvastheid op niveau:Premium bekledingsopties doorstaan ​​50.000 cycli op de Martindale-wrijftest en vertonen een hoge UV-bestendigheid, klasse 4+ (tegen vervaging).

 

OEM/ODM-aanpassingsmatrix

 

Wij bieden volledige technische ondersteuning, van CAD/3D-bestanden tot de levering van fysieke prototypes.
Dimensionaal maatwerk:Aanpassing van de zitbreedte, rugleuninghoogte en kussenlengte voor specifieke voertuigchassismodellen.
Elektrische en interface-integratie:Aangepaste kabelbomen, CAN-bus-protocolaanpassing voor elektronische aanpassingen en plug-en--connectorconfiguraties.
Esthetische branding:Aangepaste stikpatronen (Diamant, Hexagon, Lineair), biesstijlen langs de omtrek en reliëf- of geborduurde bedrijfslogo's met hoge- dichtheid.
Dichtheid en stevigheid afstemmen:Aanpassing van de doorbuiging van de indrukkingsbelasting (ILD) van het schuim om te voldoen aan de voorkeuren van de regionale markt (bijvoorbeeld stevigere steun voor de Europese markten).

 

Productie, kwaliteitscontrole

 

Onze productiefaciliteit werkt volgens strikte leveringsprotocollen-voor de automobielsector om het aantal defecten vóór verzending te elimineren:
Inkomende kwaliteitscontrole:Spectrochemische analyse van staalpartijen en treksterktevalidatie van bekledingsmaterialen.
In-procestesten:100% geautomatiseerde inspectie van laspunten en elektronische continuïteitscontroles van het harnas.
Uitgaande kwaliteitscontrole:Elke batch ondergaat mechanische cyclische tests van schuifrails, simulatie van vermoeidheid van de rugleuning en 100% verificatie van de belasting-.
Traceerbaarheid:Elke stoeleenheid is voorzien van een unieke productiebatchcode voor het volgen van de volledige componenten en materialen.

 

Supply Chain, Verpakking & Logistiek

 

Standaard verpakking:Individuele eenheden verpakt in anti{0}}statische PE-beschermfolie, ingekapseld in stevige- 7-laags gegolfde exportdozen (AA-kwaliteit).
Bulkvlootverzending:Vastgezet op ISPM 15-conforme gegaste houten pallets of plastic pallets met stevige- omsnoeringsbanden en hoekbeschermers om verplaatsing tijdens het transport te voorkomen.
Logistieke voetafdruk:Geoptimaliseerde containerlaadlay-outs voor 20ft GP-, 40ft GP- en 40ft HQ-containers om de zeevrachtkosten per eenheid te minimaliseren.
Ondersteunde handelsvoorwaarden:FOB, CIF, EXW, DDP, CFR.

 

Producten

 

product-900-1200
product-900-1200
product-900-1200

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor commerciële bestellingen?

A: Voor standaardconfiguraties met catalogusstof/PU-opties is de minimumhoeveelheid 20 eenheden. Voor volledige OEM-projecten op maat, waarbij sprake is van op maat gemaakt metaal, speciaal stempelen op rails of leer in een specifieke kleur-, begint de typische minimumverkoopprijs bij 100 eenheden per batch.

Vraag: Welke certificeringen hebben uw autostoelen voor toegang tot de internationale markt?

A: Onze productiefaciliteit wordt gecontroleerd en werkt volgens de ISO 9001:2015-managementnormen. Onze materialen voldoen aan de internationale vlamvertragende vereisten voor auto's- (FMVSS 302 en ISO 3795). Voor specifieke voertuigtypegoedkeuringen, zoals E- Mark (ECE-voorschriften) of DOT-conformiteit, kunnen we testmonsters leveren en helpen bij het verwerken van certificering op basis van uw regionale vereisten.

Vraag: Kunt u de kabelboom en de elektronische regeleenheden (ECU) afstemmen op de bestaande protocollen van ons voertuig?

EEN: Ja. Ons engineeringteam kan op maat gemaakte kabelbomen ontwikkelen met bijpassende pinconfiguraties en spanningsspecificaties (12V of 24V DC-systemen). Voor premium elektrische stoelen met geheugenfuncties kunnen we de communicatieprotocollen aanpassen zodat ze in lijn liggen met standaard autosignaleringsinterfaces.

Vraag: Wat is de typische doorlooptijd voor prototypemonsters en bulkproductie?

A: De initiële technische tekeningen en CAD-beoordeling duren 3 tot 5 werkdagen. Zodra de tekeningen zijn goedgekeurd, duurt de productie van fysieke prototypemonsters 14 tot 21 dagen. Commerciële bulkproductie duurt doorgaans 30 tot 45 dagen, afhankelijk van de complexiteit van het maatwerk en de beschikbaarheid van grondstoffen.

Vraag: Hoe verifieer je de duurzaamheid en levensduur van de stoel voordat deze de fabriek verlaat?

A: Elke ontwerpgeneratie ondergaat rigoureuze laboratoriumtests, waaronder een slijtagetest van 100.000- cycli van het in- en uitstappen van de kussens, mechanische simulatie van de duurzaamheid van de schuifrails en tests op vermoeidheid van de rugleuning. Op de assemblagelijn wordt 100% van de stoelen functioneel getest op mechanische beweging en continuïteit van elektronische componenten.

Vraag: Biedt u garantievoorwaarden voor kopers en OEM-klanten?

A: We bieden een uitgebreide commerciële garantie van 24- maanden op het interne stalen chassisframe, mechanische aanpassingsmechanismen en elektronische onderdelen (verwarmingskussens, motoren, actuatoren) onder normale bedrijfsomstandigheden.

Vraag: Welke technische gegevensbestanden heeft u van ons nodig om een ​​ODM-project op maat te starten?

A: We accepteren standaard industriële ontwerpbestanden, waaronder STEP-, IGES-, SolidWorks-formaten of gedetailleerde 2D-technische tekeningen met exacte coördinaten voor vloermontage, grenzen van de cabineruimte en definities van elektrische input/output.

Populaire tags: lux autostoeltje, China lux autostoeltje fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen