Deze rolstoellift met lage- doorgang is speciaal ontworpen voor personenauto's, MPV's met laag-dak en sedans en maakt het veilig laden en vervoeren van mobiliteitshulpmiddelen mogelijk. Ontworpen voor voertuigen met beperkte kofferruimte of een lagere bodemvrijheid, biedt het een ruimte-besparende, gewicht-geoptimaliseerde oplossing voor voertuigmodificatoren en distributeurs van medische apparatuur wereldwijd.
Geavanceerde productfuncties en technische normen
180 mm micro-Opgeborgen profiel:Ontworpen met een opvouwbaar scharnier met meerdere-segmenten, waardoor de dikte in opgeborgen toestand wordt teruggebracht tot slechts 180 mm. Past in standaard sedankoffers en stationwagons met laag-dak zonder de achterruit te raken.
Lichtgewicht structurele optimalisatie:Maakt gebruik van staal met hoge{0}}sterkte waarbij het structurele gewicht met 25% is verminderd in vergelijking met standaard SUV-liften. Minimaliseert de belasting van de achteras om de geometrie van de ophanging van de fabrieksauto en het brandstofverbruik te behouden.
Lage-helling naderingshoek:Beschikt over een ultra-dunne platformpunt met een hellingshoek van minder dan 5 graden, waardoor handmatige en kleine elektrische rolstoelen met kleine zwenkwielen soepel kunnen voortrollen zonder uit te zakken.
Stille bediening van 50 dB:Aangedreven door een geïsoleerde 12V DC-micro-motor die werkt onder 50 decibel. Levert trillingsvrije-verticale verplaatsingen, geoptimaliseerd voor de afgesloten akoestische omgevingen van personenauto's.
Maatwerk- en engineeringdiensten
We bieden specifieke technische aanpassingen voor sedan- en voertuigplatforms met lage- bodemvrijheid:
Bijpassende kofferbakvloer:Op maat gemaakte basisplaten die zijn afgestemd op de topografie van de reservewielruimte van specifieke automodellen om een vlakke montage met bouten- te garanderen zonder dat het plaatmetaal van het voertuig wordt doorgesneden.
Vouw-Op maat gemaakte richting:Keuze uit links--, rechts-- of gesplitst--gecentreerde verticale vouwconfiguraties om tegemoet te komen aan specifieke achterbumperafstanden en wetten voor het plaatsen van kentekenplaten.
Huidige-limietkalibratie:Voedingseenheden kunnen in de fabriek-afgestemd worden om maximaal 25A te verbruiken, volledig passend bij de bedrading en de dynamocapaciteiten van accu's van kleinere personenauto's.
Branding en kleurstellingen:Aangepaste poedercoatkleuren (RAL-standaard) en aangepaste zijden-gescreende logo's op de hoofdhefarm voor afstemming van het merk van de distributeur.
Waarom met ons samenwerken
Stichting Automotive Seat R&D:
Opgericht in 2019 en vertaalt directe technische ervaring op het gebied van autostoelen naar veroudering-vriendelijke mobiliteitshardware.
Partners van nationale autoriteiten:
Formele strategische partnerschappen met het National Research Center for Rehabilitation Technical Aids (NRR), de China Disabled Persons' Federation (CDPF) en het National Rehabilitation Center.
Prestaties Paralympische Spelen 2025:
Officiële hardwareleverancier voor de Nationale Paralympische Spelen van 2025, die veilige mobiliteitsoverdracht ondersteunt voor concurrerende atleten.
Mondiale exportmarkten:
Volumeproductie wordt rechtstreeks geëxporteerd naar de Europese Unie, de Verenigde Staten, Canada, Rusland, Japan, Zuid-Korea en Zuidoost-Azië.
Toeleveringsketen, logistiek en verpakking
Gestandaardiseerde verpakking:Verpakt in versterkte kartonnen dozen van export{0}}kwaliteit met inzetstukken van gegoten parelkatoen (EPE), waardoor het verpakkingsvolume met 30% wordt verminderd en de zee-/luchtvrachtkosten lager zijn.
Ondersteunde handelsvoorwaarden:FOB, CIF, CFR, DDP en EXW.
Geconsolideerde verzending:Flexibele LCL-consolidatie (Less than Container Load) beschikbaar voor distributeurs die gemengde voorraden auto-onderdelen beheren.
Doorlooptijden:Standaard sedanliften worden binnen 10 tot 15 werkdagen verzonden; aangepaste batchconfiguraties vereisen 25 tot 35 dagen.
Fabriek
Veelgestelde vragen
Vraag: Past deze lift in kleinere hybride of elektrische auto's met hoge koffervloeren vanwege accupakketten?
EEN: Ja. Wij bieden een verstelbare verticale staanderoptie. De montagehoogte kan in stappen van 20 mm worden ingekort om de hogere vloerplanken vrij te maken die gebruikelijk zijn in de kofferbak van hybride en elektrische voertuigen.
Vraag: Hoe gaat het platform om met regenwater of sneeuw die door de rolstoelwielen wordt binnengebracht?
A: Het platform heeft een open-diamantpatroon. Water, modder en gesmolten sneeuw lopen rechtstreeks door het platformgaas naar een beschermende rubberen kofferbakmat (optionele accessoire), waardoor vochtophoping- en corrosie in de kofferbak wordt voorkomen.
Vraag: Wat gebeurt er als de kofferklep van de auto niet kan sluiten vanwege een grote rolstoelmaat?
A: Voordat we bestellen, bieden we een maatcompatibiliteitscalculator aan. Bovendien beschikt het platform over verstelbare mechanische eindschakelaars, zodat uw installateurs het exacte vouwstop-punt kunnen programmeren om de tochtstrip van de kofferbak met millimeters vrij te maken.
Vraag: Wat is de minimale bedrijfsspanning die nodig is voordat het lage- beveiligingssysteem van de lift in werking treedt?
A: De geïntegreerde schakelkast bewaakt de ingangsspanning. Als de accu van de auto onder de 10,8 V zakt, blokkeert de lift de hefwerkzaamheden en staat alleen handmatig neerlaten in noodgevallen toe, waardoor de accu van het voertuig wordt beschermd tegen diepontlading, zodat de auto nog steeds kan starten.
Vraag: Moet voor het installeren van deze lift het reservewiel van de auto worden verwijderd of moet de koffervloer worden aangepast?
A: Nee. De basismontagebeugels zijn ontworpen om de standaard reservewielhouders te overbruggen. De lift wordt verankerd aan de structureel versterkte dwarsbalken van de koffervloer, waardoor het reservewiel volledig toegankelijk blijft onder de montageplaat.
Vraag: Hoe bescherm je de achterwielophanging van de sedan tegen doorzakken na installatie van deze lift?
A: Dit model is specifiek qua gewicht -geoptimaliseerd (minder dan 45 kg totaal systeemgewicht). Wij bieden berekeningsbladen voor de asbelasting voor standaard sedans om uw technische team te helpen ervoor te zorgen dat het gecombineerde gewicht van de lift en de rolstoel binnen de fabriekswaarde van het bruto asgewicht (GAWR) van het voertuig blijft.
Populaire tags: rolstoellift voor auto, China rolstoellift voor autofabrikanten, leveranciers, fabriek
